Профессиональный ремонт грузовых и легковых суппортов любой сложности с гарантией 2 года!!!
Ремонт в день обращения (ремонт одного суппорта занимает 2-4 часа)
Технология восстановления тормозных суппортов:
— После снятия суппорта со скобойс автомобиля и извлечения всех резиновых уплотнителей и прокладок корпус суппорта и скоба проходят термообработку для выжигания остаточных масел, смазок и тормозных жидкостей.
— Затем все детали проходят тщательную пескоструйную обработку для удаления оставшейся ржавчины и окалины.
— Далее суппорт со скобой покрывается термостойкой краской
— После этого происходит сборка суппорта с установкой новых уплотнений, пыльников и, при необходимости, поршней.
После ремонта суппорт соответствует своим первоначальным заводским техническим характеристикам.
Особенности
Видео
Местоположение
Компании рядом
Отзывы Google
Все отзывы
Добавить отзывНедавно делал передние суппорта.Понравилось, что все сделали в оговоренные сроки и по приемлемой цене.Ну, а в остальном время покажет.
Рекомендую!!!
В 2020 делал ремонт суппортов!!! Очень, очень, все хорошо… 5 лет спустя полет нормальный …
Около 6 лет назад я впервые обратился (по рекомендации) к этим ребятам. Нужно было переделать тормоза на моей Honda после неудачного вмешательства гаражных “умельцев”. Тогда тормоза пищали и клинили. Эти всё исправили, несмотря на то, что и сами работают в гаражных условиях. После этого я начал у них обслуживаться. Сейчас у меня Toyota RAV4. До этого машина обслуживалась у дилера. Авто уже 4 года, и диски к этому времени подизносились. Колодки были ещё достаточно живые, но я решил заменить всё в комплексе и диски, и колодки, чтобы не возвращаться к этому вопросу в ближайшее время. И вспомнил про профсуппорт.Попросил посоветовать что-то качественное, с акцентом на отсутствие писка и стойкость к ржавчине. Подобрали комплект: тормозные диски Zimmerman и колодки Textar. Я первый раз слышал про эти фирмы, но доверился. Ребята заказали. Ценник за них получился средний по рынку. Сказали, что не паль 100%Установили. Проходит неделя и я начинаю слышать писк ((( Обратился обратно. Тогда на улице была влага, и при проверке шум не проявился. Но через пару недель писк стал заметным и постоянным. Приехал ещё раз скрип наконец проявился, и ребята зачистили колодки, сказав, что это пыль от них. Исправляя механик мне сказал: «А вы знаете, это вообще не гарантийный случай. Мы не обязаны это исправлять.» Это меня удивило. Ведь при подборе комплектующих я чётко обозначил главное требование — отсутствие скрипа. В ответ мне сказали, что гарантии на это никто не давал.С наступлением сухой и тёплой погоды ситуация только ухудшилась — писк стал буквально повсеместным. Написал ребятам ещё раз, но по сути получил тот же ответ. И я понял , что придется ездить с писком.Сделал вывод: придётся искать других специалистов. Возможно, даже вернусь к дилеру — за 4 года у него такой проблемы ни разу не было. Очень жаль, что ребята, проработав столько лет, до сих пор не имеют достаточной экспертизы и, рекомендуя конкретные бренды, не учитывают возможные несовместимости. Поставил мало звезд ибо писк достал. Он постоянный и невыносимый.
Делал Суппорта на SAAB 9-3 сделали круто, всё понравилось буду еще обращаться.
Добавить комментарий