ETS.AUTO — надежный партнер в мире электромобилей.
За два года мы прошли путь от маленького сервиса до проекта, аналогов которому нет в РБ. Это произошло благодаря нашей четкой убежденности в том, что мы создаем нечто уникальное, что поможет многим людям понять и довериться миру электрических автомобилей.
Мы зарядили доверием тысячи клиентов и создали уникальные разработки в сфере обслуживания электроавтомобилей.
ETS.AUTO — это не просто автосалон, а полноценный инновационный хаб, где вы можете не только узнать все о мире электроавто, а также стать его частью!
Мы регулярно обновляем ассортимент, включая новые и подержанные модели BYD, Zeekr, LiXiang, Geely и другие. Актуальный список доступен в разделе каталог или по телефону.
Да, мы предоставляем возможность тест-драйва по предварительной записи. Вы можете оценить комфорт, запас хода и динамику желаемого автомобиля перед покупкой.
Реальный запас хода электромобиля зависит от множества факторов и отличается от заявленного производителем. Вот ключевые аспекты: Погодные условия: зимой запас хода снижается на 20-40% из-за подогрева салона и батареи Летом кондиционер может "съедать" до 15% заряда Стиль вождения: агрессивная езда сокращает запас на 30-50%. Плавные разгоны и рекуперация продлевают пробег Дорожные условия: городской цикл (с частыми остановками) часто эффективнее трассы. На скорости свыше 110 км/ч расход резко возрастает Как увеличить реальный запас хода: используйте режим Eco, Подогревайте салон во время зарядки, Поддерживайте давление в шинах на оптимальном уровне, Избегайте частых быстрых зарядов (DC)б Регулярно обновляйте ПО автомобиля.
В Беларуси инфраструктура для зарядки электромобилей активно развивается. На 2025 год насчитывается более 1400 зарядных станций для электромобилей. Из них 51% принадлежит государственному оператору "Белоруснефть". Основные способы зарядки электромобилей: 1. Публичные зарядные станции: • Сеть Belorusneft – 750+ станций по всей стране (в т.ч. на АЗС) • Hypercharger – ультрабыстрые станции 100-350 кВт в Минске • Зарядки в ТЦ и паркингах 2. Домашняя зарядка: • Установка домашней зарядной станции (3,7-22 кВт) в частном доме/гараже • «Медленные» зарядные станции на придомовых территориях • Зарядка с помощью зарядного устройства от обычной домашней розетки 3. На работе – многие компании устанавливают зарядки для сотрудников
Гарантию на электромобиль можно приобрести дополнительно. С подробным регламентом можно ознакомиться в разделе Сервис и гарантия
Мы проводим диагностику батареи (состояние, остаточная емкость) и предоставляем отчет. Для BYD доступно полное сканирование через сервисное ПО.
Мы предоставляем возможность воспользоваться такими финансовыми инструментами, как лизинг ( А-Лизинг, Люкслизинг, ПроЛизинг и др.) или кредит (ВТБ, МТБ). Для подробной консультации свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Также возможен вариант Trade-in.
По сравнению с обычными автомобилями электромобили практически не требуют вложений кроме замены фильтров и масла в редукторах. ТО на электромобили проводится, в среднем в три раза реже, чем на автомобилях с ДВС. Стоимость ТО зависит от марки и комплектации автомобиля. Для уточнения стоимости ТО для вашего автомобиля свяжитесь с нашим сервисным отделом.
Если при покупке электромобиля не задействованы финансовые инструменты, то для оформления покупки достаточно паспорта гражданина РБ или реквизиты Вашей компании, если автомобиль приобретается юридическим лицом. В противном случае могут понадобиться дополнительные документы по запросу банков или лизинговых компаний.
Поделюсь печальным отзывом о сотрудничестве с компанией Ист Технолоджи. В марте месяце 2026г. заключил договор на покупку автомобиля из Китая. Менеджер утверждал что машину доставят в течение 70дней. Сказали что машина есть в наличии в Китае, чтобы её зарезервировать мне необходимо внести залог,на время одобрения лизинга.Сумму залога за автомобиль мы оговорили и я заплатил.Через неделю после одобрения лизинга, заключили договор на поставку автомобиля 100дней и предоплата 20% от стоимости. На вопрос почему 100дней а не 70, ответ менеджера: автомобиля нет в наличии, будем ждать изготовления на заводе 30 дней. Спустя 30 дней звонок менеджеру уточнить где машина, ответили: якобы машина ещё изготавливается на заводе. Через 40дней мне скинули видео из Хоргос. Машина оказалась дата выпуска февраль, хотя должна была быть с завода, как минимум март-апрель. Я с этим смирился и перевёл 100% оплату, сказали что в течение 30дней машину доставят в РБ. Спустя 30 дней опять звоню менеджеру уточнить про автомобиль, ответ для меня был шокирующий: машина ещё в Китае, якобы китайцы не правильно оформили документы на поставку и машину развернули на границе. После этого я начал часто звонить уточнять про автомобиль. На звонки не отвечали, приходилось срываться с работы и ездить к ним в отдел продаж. Не всегда менеджер был на месте, другие менеджеры ответы не давали. Порой даже голос повышали по телефону, типо хватит звонить, привезём автомобиль не волнуйтесь. Обещали в виде компенсации просрочки доставки автомобиля, дать бесплатную гарантию обслуживания на год, сделать руссификацию. Машину мне передали через 125 дней с момента подписания договора. Лизинговая компания выставила мне неустойку за несвоевременную передачу авто (Спасибо Инфолизингу за подбор компании Би лизинг.) Менеджер и начальник отдела продаж Ист Технолоджи, сказали что компенсируют сумму по неустойке лизинга. Я передал менеджеру письмо от лизинговой компании где была указанна сумма неустойки, ответили что данную сумму переведут мне на счёт в течение 5 дней. В течение месяца деньги не перечислили. Лизинговая компания из моих платежей удержала сумму за несвоевременную передачу автомобиля. Обещанной гарантии на авто никто не давал и руссификацию авто не делали. Директор на связь не выходит. Пришлось это всё делать в другой организации. ☐ Отправил им заказным письмом досудебную претензию, получил ответ от директора компании: что в течение 7 дней переведут на счёт деньги по неустойке лизинга. Спустя 20 дней денег на счёт не поступало, за это время было отправлено повторное досудебное заказное письмо. До 3 октября жду ответа на повторное письмо и подаю иск в Суд, так как мирным путём договорится не получается, о возмещении мною затрат. ☐ Для будущих владельцев новых авто хочу сказать: если попадёте в такую ситуацию, вопросы отправляйте заказными письмами, в устной форме это бесполезно и зря потраченное личное время. Всё что они обещают Вам, пусть прописывают доп.соглашениями, либо останетесь без ничего, после вручения авто. Отзыв постараюсь дополнить после решения судебного разбирательства.
10 июня 2026 года я заключила договор на приобретение автомобиля из Китая и оплатила всю сумму — 100%. Срок поставки по договору — 90 календарных дней.Раз в неделю я писала менеджеру, уточняла местонахождение авто. Ответы менялись: то заключается договор с китайцами, то машина едет на границу, то ждёт экспортного оформления. К окончанию второго месяца выяснилось, что у поставщика нет лицензии на вывоз.Ни VIN-номера, ни фото, ни видео — ничего мне так и не предоставили.Я подъехала в офис и поговорила с директором. Мне было сказано: автомобиля не будет, мы вернемся Вам деньги.Договор закончился 8 сентября 2026 года. В адрес компании была направлена официальная претензия. Деньги до сих пор не возвращены (хотя крайний срок 25.09.2026). Директор на связь не выходит.Далее мы будем обращаться в суд для взыскания денежных средств.Будьте внимательны. Если у вас похожая ситуация — фиксируйте всё письменно и не ждите.
А разве можно получить предоплату и не привезти машину? Надеюсь ДФР поможет деньги вернуть.
15 июня 2026 года с данной компанией заключил договор на преобретение тс из КНР. со 100% предоплатой за него. Срок поставки 90 дней. На 25.09.26 судьба оплаченного мной авто не известна. За весь период ожидания со мной с их стороны никто не позвонил и не предоставил ни единого документа. Постоянный игнор звонков и сообщений. Если мне удавалось до кого нибудь дозвониться или встретиться то разговор был сплошным обманом. Последней каплей терпения стал их экстренный переезд с Казимировская на промзону Стебенева якобы с целью расширения фирмы. Мною запущены все юридические процессы. Я думал что 90е годы уже прошли , а оказалось что нет.
Добавить комментарий